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Transporte Público em São Paulo

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During this work, were discussed various means of public and private transportation, such as bus, subway, train, school transportation, among others, and several problems were pointed, the plans of the government and the prefecture, and possible solutions for improving public transportation in the city of São Paulo. Another fact succinctly presented is the terrible traffic in the metropolis, which occurs because people do not feel comfortable to use public transport, then they use their private vehicle in most cases to only one person, thus causing what is daily seen by the whole population, traffic in the city scary. We need a public transport to encourage people to use it and leave their vehicles in the garage and that effective the population and not bring more problems. The government has to ensure the reliability of the population into believing that leave home and have the back end of the day safely and quickly by public transport.
Enviado por miilenateixeira em 12/11/2012
Detalhes sobre o arquivo: 25 páginas.

Orientação na Metrópole

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Pesquisa sobre os sistemas de informação do transporte coletivo em São Paulo. Trabalho Final de Graduação da FAU USP, Juliana de Campos SIlva, 2007.
Enviado por tc_urbes em 09/12/2007
Detalhes sobre o arquivo: 87 páginas.

Revista FERXXI nº37 - ADFER

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Publicação relacionada com sistemas de transporte. Realizada pela ADFER - Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Ferroviário. Specialized Transport Systems themed Magazine made by ADFER - Associação Portuguesa para o Desenvolvimento Ferroviário (Portuguese Association for the Railway Development)
Enviado por adfer em 27/01/2009
Detalhes sobre o arquivo: 109 páginas.

Survey RELIT 2011

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Pesquisa de nível de satisfação, opinião e atitudes dos autores de artigos da Revista de Literatura dos Transportes.
Enviado por avmoliv em 12/07/2011
Detalhes sobre o arquivo: 18 páginas.

Descritivo Relit 2011

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Fatos e estatísticas relevantes da RELIT - Revista de Literatura dos Transportes
Enviado por avmoliv em 12/07/2011
Detalhes sobre o arquivo: 68 páginas.

Diretrizes e Propostas para o desenvolvimento do Plano de Mobilidade Sustentável de São Paulo

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A proposta consiste em priorizar as vias estruturais da cidade para o transporte coletivo, conforme diretriz do Plano Diretor Estratégico de São Paulo, implantando corredores de ônibus de alta capacidade com ultrapassagem e cobrança externa, denominado BRT, e criar uma rede cicloviária integrada ao transporte coletivo em cada uma das subprefeituras, com ciclovias passando por ruas que garantam o conforto e segurança ao ciclista. Apresenta-se a necessidade de integrar as propostas de melhoria do sistema viário às políticas habitacionais, a fim de ampliar o acesso da população de baixa renda às áreas centrais, reduzindo assim os deslocamentos diários, bem como criar centralidades econômicas nas áreas periféricas. O plano conclui-se com a implantação de metodologia específica para o desenvolvimento de processo participativo e sua gestão democrática contínua.
Enviado por tc_urbes em 21/09/2010
Detalhes sobre o arquivo: 287 páginas.

Guia RELIT 2011

issuu.com/avmoliv/docs/guia_relit_2011_vf...
Guia de Pronta Referência sobre os artigos publicados no Volume 5 da RELIT - Revista de Literatura dos Transportes.
Enviado por avmoliv em 12/07/2011
Detalhes sobre o arquivo: 83 páginas.

Ciclonecta - Bike sharing service

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This project undertakes to conceive a service/product that would encourage the use of bikes as the main mean of transportation at urban centers, considering the national reality in Brazil.
Enviado por ghkich em 05/04/2013
Detalhes sobre o arquivo: 109 páginas.

A Bicicleta e as Cidades

issuu.com/icfortal/docs/a_bicicleta_e_as_cidades_2ed...
Considerando a necessidade de se construir centros urbanos com padrões mais elevados de qualidade vida, o livro mostra que a bicicleta...
Enviado por icfortal em 20/03/2012
Detalhes sobre o arquivo: 87 páginas.

Publicações

issuu.com/brunocarvalho/docs/caderno_urbano_ing-fran_...
Publicação feita pelo Ministério do Esporte Brasileiro para reforçar a candidatura Rio2016 na escolha da cidade de sede em Copenhag ao COI - Comitê Olpímpico Internaciolnal no dia 02/10/2009.
Enviado por brunocarvalho em 15/09/2009
Detalhes sobre o arquivo: 63 páginas.
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